Հորիզոնական շերտերը շրջանաձև տրիկոտաժային մեքենաների արտադրության մեջ տարածված գործվածքային թերություն են, որոնք առաջանում են մեքենայի վատ կարգավորման, ցածրորակ հումքի որակի և այլ գործոնների պատճառով: Սովորաբար կան երկու տեսակ՝ թաքնված հորիզոնական շերտեր և մոնոֆիլամեն հորիզոնական շերտեր: Շրջանաձև տրիկոտաժային գործվածքների կառուցվածքային բնութագրերի ներդրման հիման վրա, այս հոդվածը վերլուծում է պատճառները հումքի, մեխանիզմների, մեքենայի բաղադրիչների և գործընթացի կարգավորման տեսանկյունից և առաջարկում է համապատասխան կանխարգելիչ և ուղղիչ միջոցառումներ:
Թաքնված հորիզոնական շերտերի պատճառները և կանխարգելիչ ու շտկողական միջոցառումները
Թաքնված հորիզոնական շերտերը վերաբերում են գործվածքի մակերեսի վրա անհավասար խտության երևույթին, որն առաջանում է մեքենայի մեկ աշխատանքային ցիկլի ընթացքում օղակի չափի պարբերական փոփոխություններից: Ընդհանուր առմամբ, հումքը ցածր հավանականություն ունի թաքնված հորիզոնական շերտեր առաջացնելու: Այս թերությունը հիմնականում առաջանում է մեխանիկական մաշվածությունից հետո ուշացած կարգավորման պատճառով պարբերական լարվածության անհավասարակշռությունից:
1.1 Պատճառներ
ա. Սարքավորումների հնացման հետևանքով ցածր տեղադրման ճշգրտության կամ լուրջ մաշվածության պատճառով, շրջանաձև հյուսող մեքենայի գլանի հարթության և համակենտրոնության շեղումը գերազանցում է թույլատրելի թույլատրելի սահմանը: Հաճախակի խնդիր է գլխավոր փոխանցման ատամնանիվային թիթեղի դիրքավորման քորոցի և շրջանակի դիրքավորման ակոսի միջև չափազանց մեծ բացը, որը հանգեցնում է գլանի անկայուն աշխատանքի և լրջորեն ազդում է թելի մատակարարման և օղակի դուրսբերման վրա:
Բացի այդ, սարքավորումների ծերացումը և մեխանիկական մաշվածությունը մեծացնում են գլխավոր փոխանցման ատամնանիվային թիթեղի երկայնական և ճառագայթային շեղումը, ինչը հանգեցնում է գլանի կոնցենտրացիայի շեղման, թելի սնուցման լարվածության տատանումների, օղակի աննորմալ չափի և նույնիսկ ծանր դեպքերում մոխրագույն գործվածքի վրա թաքնված հորիզոնական շերտերի։
բ. Արտադրության ընթացքում թելերի մատակարարման մեխանիզմի փոփոխական արագության սկավառակի կարգավորիչ սահիկի մեջ ներթափանցում են թելի մատակարարման մեխանիզմի փոփոխական արագության սկավառակի կարգավորիչ սահիկ, ինչը խաթարում է դրա կլորությունը, առաջացնում է համաժամանակյա ժամանակային գոտու աննորմալ արագություն և թելի մատակարարման անկայուն քանակ, այդպիսով հանգեցնելով թաքնված հորիզոնական շերտերի։
գ. Պասիվ թելի մատակարարման մեխանիզմներ օգտագործող շրջանաձև գործելու մեքենաները դժվար է հաղթահարել մատակարարման ընթացքում թելի լարվածության մեծ տարբերության թերությունը, որը հակված է առաջացնելու թելի անսպասելի երկարացում և թելի մատակարարման քանակի տատանումներ, ինչի հետևանքով էլ առաջանում են թաքնված հորիզոնական շերտեր:
դ. Անընդհատ ձգման մեխանիզմներով շրջանաձև գործելու մեքենաները ձգման ընթացքում ունենում են լարվածության մեծ տատանումներ, ինչը հեշտությամբ հանգեցնում է օղակի երկարության տարբերությունների:
1.2 Կանխարգելիչ և ուղղիչ միջոցառումներ
ա. Էլեկտրական պատեք փոխանցման թիթեղի դիրքային մակերեսը համապատասխան հաստությամբ և վերահսկեք փոխանցման թիթեղի շեղումը 0.01–0.02 մմ սահմաններում: Փայլեցրեք ներքևի գնդիկավոր գծիկը, քսեք յուղող քսուք և հարթեցրեք գլանի հատակը փափուկ և բարակ առաձգական բարձիկով՝ գլանի շառավղային շեղումը խստորեն վերահսկելու համար մոտ 0.02 մմ սահմաններում: Կանոնավոր կերպով կարգաբերեք խորտակվող լիսեռը, վերահսկեք խորտակվող լիսեռի և նոր խորտակվող լիսեռի պոչի միջև հեռավորությունը 0.30–0.50 մմ սահմաններում և նվազագույնի հասցրեք յուրաքանչյուր խորտակվող լիսեռի դիրքի շեղումը 0.05 մմ սահմաններում, որպեսզի ապահովվի խորտակվող լիսեռների լարվածության կայուն պահպանումը օղակի դուրսբերման ընթացքում:
բ. Վերահսկեք արհեստանոցի ջերմաստիճանը և խոնավությունը: Ընդհանուր առմամբ, ջերմաստիճանը պահպանեք մոտ 25°C-ի և հարաբերական խոնավությունը՝ 75%՝ ստատիկ էլեկտրականության պատճառով թռչող մանրաթելերի և փոշու կլանումը կանխելու համար: Միևնույն ժամանակ, ձեռնարկեք անհրաժեշտ փոշու հավաքման միջոցառումներ՝ արհեստանոցը մաքուր պահելու համար, և ուժեղացրեք մեքենայի սպասարկումը՝ բոլոր պտտվող բաղադրիչների բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
գ. Թելի պասիվ մատակարարման մեխանիզմը վերափոխեք պահեստային տիպի դրական մատակարարման մեխանիզմի՝ թելի ուղղորդման ընթացքում լարվածության տարբերությունը նվազեցնելու համար: Խորհուրդ է տրվում տեղադրել արագության մոնիթորինգի սարք՝ թելի մատակարարման լարվածությունը կայունացնելու համար:
դ. Վերածել ընդհատվող կլանման մեխանիզմը անընդհատ կլանման մեխանիզմի՝ գործվածքի փաթաթման անընդհատությունը և փաթաթման լարվածության կայունությունն ու միատարրությունն ապահովելու համար։
Մոնոֆիլամենտային հորիզոնական շերտերի պատճառները և կանխարգելիչ ու ուղղիչ միջոցառումները
Մոնոմանրաթելային հորիզոնական շերտերը վերաբերում են այն երևույթին, երբ գործվածքի մակերեսին մեկ կամ մի քանի օղակների շարքերը զգալիորեն ավելի մեծ, փոքր կամ ավելի անհավասար խտություն ունեն, քան մյուս շերտերը: Իրական արտադրության մեջ հումքի պատճառով առաջացած մոնոմանրաթելային հորիզոնական շերտերը ամենատարածվածն են:
2.1 Պատճառներ
ա. Թելի վատ որակը և մոնոմանրաթելի գույնի տարբերությունը (օրինակ՝ կոշտ ոլորված թել, տարբեր խմբաքանակների քիմիական թելեր, չներկված թելեր կամ տարբեր քանակի թելերի խառը օգտագործում) ուղղակիորեն հանգեցնում են մոնոմանրաթելի հորիզոնական շերտերի առաջացմանը։
բ. Փաթեթի չափերի մեծ տարբերությունները կամ փաթեթի թերությունները, ինչպիսիք են ուսի ուռուցիկությունը և եզրի փլուզումը, առաջացնում են թելի անհավասար փաթաթման լարվածություն, որը հեշտությամբ հանգեցնում է մոնոմանրաթելային հորիզոնական շերտերի առաջացմանը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ փաթեթի տարբեր չափերը հանգեցնում են տարբեր փաթաթման կետերի և փաթաթման փուչիկների տրամագծերի, և, հետևաբար, փաթաթման լարվածության վարիացիոն օրենքի զգալի տարբերությունների: Հյուսելու ընթացքում, երբ լարվածության տարբերությունը հասնում է առավելագույն արժեքի, դա կհանգեցնի թելի մատակարարման անհամապատասխան քանակի, ինչը հետագայում կհանգեցնի օղակի անհավասար չափի:
գ. Ծակոտկեն և գերնուրբ դենյեր հումք մշակելիս թելի ուղին պետք է լինի հնարավորինս հարթ: Ցանկացած թելի ուղեցույցի կեռիկի վրա թեթևակի կոպտությունը կամ ճարպի պնդացումը կարող է հեշտությամբ հանգեցնել բազմակի մոնոմանրաթելերի կոտրմանը, որին հաջորդում է մոնոմանրաթելերի գույնի տարբերությունը: Համեմատած ավանդական հումքի մշակման հետ, այս տեսակի հումքը ավելի խիստ պահանջներ ունի սարքավորումների նկատմամբ, և պատրաստի գործվածքն ավելի հակված է մոնոմանրաթելերի հորիզոնական շերտերի առաջացմանը:
դ. Մեքենայի սխալ կարգավորումը (օրինակ՝ որոշակի դիրքում ասեղի չափազանց խորը կամ մակերեսային սեղմումը) առաջացնում է թելի աննորմալ լարվածություն և օղակի չափի տարբերություններ:
2.2 Կանխարգելիչ և ուղղիչ միջոցառումներ
ա. Ապահովել հումքի որակը և առաջնահերթություն տալ հեղինակավոր արտադրողների կողմից ստացված հումքին։ Սահմանել խիստ պահանջներ հումքի ներկման արդյունավետության և ֆիզիկական ցուցանիշների վերաբերյալ. գույնի կայունության չափանիշը պետք է լինի 4.0-ից բարձր, իսկ բոլոր ֆիզիկական ցուցանիշների փոփոխականության գործակիցը պետք է նվազագույնի հասցվի։
բ. Մշակման համար օպտիմալ է ընտրել հաստատուն քաշով փաթեթներ: Մեքենայական բեռնման համար ընտրեք նմանատիպ փաթույթների տրամագծեր ունեցող փաթեթներ և խստորեն մերժեք վատ տեսք ունեցող փաթեթները (օրինակ՝ ուսի ուռուցիկություն և եզրի փլուզում): Ներկման և վերջնական մշակման ընթացքում խորհուրդ է տրվում զուգահեռաբար անցկացնել նմուշների ներկում: Եթե հայտնվում են հորիզոնական շերտեր, վերստին ներկեք գործվածքը ոչ զգայուն գույներով կամ ավելացրեք շերտերը վերացնող միջոցներ՝ թերությունը վերացնելու կամ մեղմելու համար:
գ. Ծակոտկեն և գերնուրբ դենյեր հումք մշակելիս խստորեն ստուգեք հումքի տեսքը՝ ազատ մանրաթելերի առկայության համար: Բացի այդ, մաքրեք թելի ուղին և ստուգեք, թե արդյոք բոլոր թելի ուղղորդիչները հարթ են: Արտադրության ընթացքում վերահսկեք հյուսվածքի կուտակիչը՝ խճճված ազատ մանրաթելերի առկայության համար, և անմիջապես կանգնեցրեք մեքենան՝ խնդիրը հայտնաբերելու դեպքում պատճառը պարզելու համար:
դ. Ապահովեք ասեղի սեղմման խցիկի նույնական խորությունը թելի բոլոր սնուցման ուղիներում: Օգտագործեք թելի երկարությունը չափող գործիք՝ յուրաքանչյուր ուղու վրա խցիկի օղակաձև ձևավորման դիրքը մանրակրկիտ կարգավորելու համար, որպեսզի պահպանվի թելի սնուցման միատարր քանակը: Բացի այդ, ստուգեք յուրաքանչյուր ուղու վրա գտնվող օղակաձև ձևավորման խցիկը մաշվածության համար, քանի որ օղակաձև ձևավորման խցիկի կարգավորումը անմիջականորեն ազդում է թելի սնուցման լարվածության վրա, որն էլ իր հերթին որոշում է օղակի վերջնական չափը:
Եզրակացություն
- Հումքի որակից առաջացած մոնոֆիլամենտային հորիզոնական շերտերը շրջանաձև տրիկոտաժե գործվածքների արտադրության ամենատարածված թերությունն են: Հետևաբար, շրջանաձև տրիկոտաժե մեքենաների արտադրության համար կարևոր է ընտրել լավ տեսք ունեցող և գերազանց որակ ունեցող հումք:
- Մեքենայի ամենօրյա սպասարկումը մեծ նշանակություն ունի: Երկարատև շահագործումից հետո մեքենայի որոշ մասերի մաշվածությունը կբարձրացնի շրջանաձև գործելու մեքենայի գլանի հարթությունը և համակենտրոնության շեղումը, ինչը, մեծ հավանականությամբ, կարող է առաջացնել հորիզոնական շերտեր:
- Արտադրության ընթացքում ասեղ սեղմող լիսեռի և խորտակիչ օղակի սխալ կարգավորումը կհանգեցնի աննորմալ օղակների, թելի մատակարարման լարվածության տարբերության աճի, թելի մատակարարման քանակի անհամապատասխանության և, ի վերջո, հորիզոնական շերտերի։
- Շրջանաձև տրիկոտաժե գործվածքների օղակաձև կառուցվածքի առանձնահատկությունների պատճառով, տարբեր կառուցվածքներ ունեցող գործվածքները տարբերվում են հորիզոնական շերտերի նկատմամբ իրենց զգայունությամբ: Ընդհանուր առմամբ, միաշերտ գործվածքները (օրինակ՝ ջերսին) ունեն հորիզոնական շերտեր առաջանալու ավելի մեծ հավանականություն և, հետևաբար, պահանջում են ավելի խիստ պահանջներ մեքենաների և հումքի նկատմամբ: Բացի այդ, ծակոտկեն և գերնուրբ դենյեր հումքով մշակված գործվածքները նույնպես ունեն հորիզոնական շերտերի առաջացման համեմատաբար բարձր ռիսկ:
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 24-2025