47.9%-ով աճ։ ԱՄՆ Արևելյան բեռնափոխադրման սակագինը շարունակում է աճել։ 47.9%-ով աճ։ ԱՄՆ Արևելյան բեռնափոխադրման սակագինը շարունակում է աճել։

Շանհայի նավագնացության բորսայի նորությունների համաձայն, եվրոպական և ամերիկյան երթուղիներում բեռնափոխադրումների սակագների բարձրացման պատճառով, համակցված ինդեքսը շարունակել է աճել։

 

Հունվարի 12-ին Շանհայի նավագնացության բորսայի կողմից հրապարակված Շանհայի արտահանման կոնտեյներային համապարփակ բեռնափոխադրման ինդեքսը կազմել է 2206.03 միավոր, ինչը 16.3%-ով ավելի է նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ։

 

Մաքսային գլխավոր վարչության հրապարակած վերջին տվյալների համաձայն՝ դոլարային արտահայտությամբ Չինաստանի արտահանումը 2023 թվականի դեկտեմբերին տարեկան կտրվածքով աճել է 2.3%-ով, իսկ տարեվերջի արտահանման ցուցանիշները ավելի են ամրապնդել արտաքին առևտրի թափը, որը, ինչպես կանխատեսվում է, կշարունակի աջակցել Չինաստանի արտահանման կոնսոլիդացիայի շուկային՝ 2024 թվականին կայուն բարելավումը պահպանելու համար։

 

Եվրոպական երթուղի. Կարմիր ծովի տարածաշրջանում իրավիճակի բարդ փոփոխությունների պատճառով ընդհանուր իրավիճակը դեռևս մեծ անորոշության մեջ է։

 

Եվրոպական երթուղիների տարածքը շարունակում է մնալ սահմանափակ, շուկայական սակագները շարունակում են աճել: Հունվարի 12-ին Եվրոպայի և Միջերկրածովյան երթուղիների բեռնափոխադրման սակագները կազմել են համապատասխանաբար $3,103/TEU և $4,037/TEU, ինչը նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 8.1%-ով և 11.5%-ով:

1705367111255093209

 

Հյուսիսամերիկյան երթուղի. Պանամայի ջրանցքի ցածր ջրի մակարդակի ազդեցության պատճառով ջրանցքային նավարկության արդյունավետությունը ցածր է նախորդ տարիների համեմատ, ինչը սրում է Հյուսիսամերիկյան երթուղու հզորությունների լարված իրավիճակը և նպաստում շուկայական բեռնափոխադրումների սակագների կտրուկ աճին։

 

Հունվարի 12-ին Շանհայից դեպի ԱՄՆ-ի արևմուտք և արևելք բեռնափոխադրման սակագինը կազմել է համապատասխանաբար 3,974 ԱՄՆ դոլար/FEU և 5,813 ԱՄՆ դոլար/FEU, ինչը նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ կտրուկ աճ է՝ 43.2% և 47.9%:

 

Պարսից ծոցի երթուղի. Տրանսպորտային պահանջարկը ընդհանուր առմամբ կայուն է, իսկ առաջարկի և պահանջարկի հարաբերությունը մնում է հավասարակշռված: Հունվարի 12-ին Պարսից ծոցի երթուղու բեռնափոխադրման սակագինը կազմել է 2,224 դոլար/TEU, ինչը 4.9%-ով պակաս է նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ:

 

Ավստրալիա և Նոր Զելանդիա երթուղի. Բոլոր տեսակի նյութերի տեղական պահանջարկը շարունակում է կայուն կերպով շարժվել դեպի լավ միտում, և շուկայական բեռնափոխադրման սակագինը շարունակում է աճել: Շանհայի նավահանգստից Ավստրալիայի և Նոր Զելանդիայի հիմնական նավահանգստային շուկա արտահանման բեռնափոխադրման սակագինը կազմել է 1211 ԱՄՆ դոլար/TEU, ինչը 11.7%-ով ավելի է նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ:

 

Հարավային Ամերիկայի երթուղի. Տրանսպորտային պահանջարկը հետագա աճի թափ չի ցուցաբերել, սպոտ ամրագրման գները փոքր-ինչ նվազել են: Հարավային Ամերիկայի շուկայի բեռնափոխադրման սակագինը կազմել է 2,874 դոլար/TEU, ինչը 0.9%-ով պակաս է նախորդ ժամանակահատվածի համեմատ:

 

Բացի այդ, ըստ Նինգբոյի նավագնացության բորսայի տվյալների, հունվարի 6-ից 12-ը Նինգբոյի նավագնացության բորսայի կողմից հրապարակված «Ծովային մետաքսի ճանապարհի» ինդեքսի Նինգբոյի արտահանման կոնտեյներային բեռնափոխադրումների ինդեքսը (NCFI) փակվել է 1745.5 կետի վրա, ինչը 17.1%-ով ավելի է նախորդ շաբաթվա համեմատ: 21 երթուղիներից 15-ում բեռնափոխադրումների ինդեքսը աճել է:

 

Լայնային նավերի մեծ մասը շարունակում է շրջանցիկ ճանապարհորդություններ կատարել դեպի Աֆրիկայի Բարի Հույսի հրվանդան, և շուկայական տարածքի պակասը շարունակվում է, լայներային ընկերությունները կրկին բարձրացնում են ուշացած առագաստանավային ճանապարհորդության բեռնափոխադրման սակագինը, և շուկայական ամրագրման գինը շարունակում է աճել։

 

Եվրոպական բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 2,219.0 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ աճել է 12.6%-ով։ Արևելյան երթուղու բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 2238.5 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ աճել է 15.0%-ով։ Տիսի երթուղու բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 2,747.9 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ աճել է 17.7%-ով։

 

Աղբյուրներ՝ Շանհայի նավագնացության բորսա, Souhang.com


Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-16-2024