Ճապոնական երեք խոշոր նավագնացային ընկերությունները դադարեցրել են իրենց բոլոր նավերի անցումը Կարմիր ծովի ջրերով

Ըստ «Japanese Economic News»-ի՝ տեղական ժամանակով 16-ի դրությամբ, ONE- Ճապոնիայի երեք խոշոր ներքին բեռնափոխադրող ընկերությունները՝ Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) և Kawasaki Steamship (» K «LINE) որոշում են կայացրել. դադարեցնել իրենց բոլոր նավերին անցնել Կարմիր ծովի ջրերը։

Իսրայելա-պաղեստինյան նոր հակամարտությունը սկսելուց ի վեր Եմենի հութիները անօդաչու թռչող սարքեր և հրթիռներ են օգտագործել Կարմիր ծովի ջրերում թիրախների վրա բազմիցս հարձակվելու համար:Սա ստիպել է մի քանի միջազգային նավագնացային ընկերությունների հայտարարել Կարմիր ծովի երթուղիների դադարեցման մասին և փոխարենը շրջանցել Աֆրիկայի հարավային ծայրը:

Մինչդեռ 15-ին Qatar Energy-ն՝ աշխարհի առաջատար LNG արտահանողը, դադարեցրեց LNG-ի առաքումը Կարմիր ծովի ջրերով:Կարմիր ծովի ջրերով Shell-ի առաքումները նույնպես անորոշ ժամանակով դադարեցվել են։

Կարմիր ծովում լարված իրավիճակի պատճառով ճապոնական երեք խոշոր բեռնափոխադրող ընկերությունները որոշել են շեղել իրենց բոլոր չափերի նավերը՝ Կարմիր ծովից խուսափելու համար, ինչի արդյունքում բեռնափոխադրման ժամանակը երկու-երեք շաբաթով ավելանում է:Ապրանքների ուշ ժամանումը ոչ միայն ազդեց ձեռնարկությունների արտադրության վրա, այլև բեռնափոխադրումների արժեքը բարձրացավ։

Ըստ Ճապոնիայի արտաքին առևտրի կազմակերպության անցկացրած հարցման՝ Մեծ Բրիտանիայում սննդամթերքի մի շարք դիստրիբյուտորներ հայտնել են, որ ծովային բեռնափոխադրումների գները նախկինում աճել են երեքից հինգ անգամ և ակնկալվում է, որ ապագայում էլ ավելի կբարձրանան:Ճապոնիայի արտաքին առևտրի կազմակերպությունը նաև նշել է, որ եթե տրանսպորտային ավելի երկար ցիկլը երկար շարունակվի, դա ոչ միայն կհանգեցնի ապրանքների պակասի, այլև կարող է բեռնարկղը բախվել մատակարարումների պակասի:Առաքման համար անհրաժեշտ բեռնարկղերը որքան հնարավոր է շուտ ապահովելու համար, ճապոնական ընկերությունների միտումը, որը դիստրիբյուտորներից պահանջում է նախապես պատվերներ կատարել, նույնպես աճել է:

Suzuki-ի հունգարական ավտոմոբիլային գործարանը մեկ շաբաթով դադարեցվել է

Կարմիր ծովում վերջին լարվածությունը լուրջ ազդեցություն է թողել ծովային տրանսպորտի վրա։Ճապոնական խոշոր ավտոարտադրող Suzuki-ն երկուշաբթի օրը հայտարարել է, որ մեկ շաբաթով կդադարեցնի արտադրությունը Հունգարիայի իր գործարանում՝ բեռնափոխադրումների խափանումների պատճառով:

Կարմիր ծովի տարածաշրջանում առևտրային նավերի վրա վերջին հաճախակի հարձակումների պատճառով, որոնք հանգեցրել են նավագնացության խափանումների, Suzuki-ն արտաքին աշխարհին ասաց 16-ին, որ ընկերության մեքենաների գործարանը Հունգարիայում դադարեցվել է 15-ից մեկ շաբաթով:

Suzuki-ի հունգարական գործարանը շարժիչներ և այլ բաղադրիչներ է ներմուծում Ճապոնիայից արտադրության համար:Բայց Կարմիր ծովի և Սուեզի ջրանցքի երթուղիների խափանումները ստիպել են բեռնափոխադրող ընկերություններին շրջագայություններ կատարել Աֆրիկայի հարավային ծայրամասում գտնվող Բարի Հույս հրվանդանի միջով՝ հետաձգելով մասերի ժամանումը և խաթարելով արտադրությունը:Արտադրության դադարեցման վրա ազդում է Suzuki-ի կողմից Հունգարիայի եվրոպական շուկայի համար երկու ամենագնաց մոդելների տեղական արտադրությունը:

Աղբյուր՝ Առաքման ցանց